货运滴滴打车让物流更便捷-【新闻】
12月14日,长沙传化公路港物流公司园区 一角。图/实习生 张云峰 记者 陈正
红网时刻12月15日讯(潇湘晨报记者 陈张书)12月13日,美集储运(上海)有限公司长沙分公司仓库主管刘静熟练地打开手机APP,发布了一条送货信息,不到一分钟,就有司机接待,不到5分钟,货车就来到了公司装货区。今年8月正式投入运营的长沙传化公路港城市物流中心,通过构建“智慧物流”网络体系,弥补公路物流短板,提升物流效率,让货物就像打滴滴快车一样便捷。
近日,《伟大的变革――庆祝改革开放40周年大型展览》正在国家博物馆持续展出,这一项目成为其中的湖南元素亮点之一。
刘静介绍,公司主要从事电子产品物流配送,今年7月入驻长沙传化公路港城市物流中心,提升了货物的中转效率,找车更加便捷,特别是发往长沙城区的零担,以前找车难,价格也比较贵,如今不但价格便宜,找车也更容易。
“以前是看行情吃饭,车子停在物流园路边等货,货主有货了叫我,货运量大收入多一点,货运量少就挣不到什么钱。”跑了五年货运的司机黄小林说,加入传化智联的智慧物流车队后,每天只需等待系统的推单,从接货到运抵,一单到底,空返率也大大降低。
潇湘晨报记者在位于长沙市开福区中青路旁的长沙传化公路港看到,物流园区、司机之家、司机公寓、汽修服务等配套十分齐全,已经成为不少货车司机解决吃、住、行、购、娱等生活需求以及货车配货、停靠、维修、加油等诉求的首选之地。
“我们最大的特色就是利用互联网、云计算、大数据等,改变传统物流运作下的供应链模式。”传化智联华中大区副总经理、长沙公路港党支部书记刘优良说,长沙传化公路港针对物流行业的特点,推出一系列智慧物流互联网产品。智慧软件实现城际干线运力及同城货运的智能化运力调度,类似“滴滴打车”的货运版,货主和司机均可在APP上注册、发布货物信息和抢接订单。货运信息得到及时匹配后,货车空载率可降低50%左右。
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