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今日嗅评特斯拉对不起跟你不熟

发布时间:2020-07-21 10:27:21 阅读: 来源:电动阀厂家

落在特斯拉中国新班底身上的三大压力

teslahead:这三大压力依次是销售、基础设施建设、马斯克本人对中国市场既大且急的期望。马斯克不达目标就换人,这能否适应需要关系沉淀的中国市场?马斯克”直销“底线不能触碰情况下,如何将习惯”落后“的贴身服务的中国用户伺候好?

在路上、:特斯拉:约吗?中国用户:对不起,跟你不熟。

百万级直指奔驰宝马奥迪,以什么样的方式让用户愿意放弃宝马、奔驰的电动汽车,接受特斯拉的品牌溢价,这是绕不开的一个槛,普通用户愿意花6000元买了肾6,是因为能买的起。有多少用户能买个百万级电动汽车。续航、充电、安全都不说了。

中国的互联网环境已经是免费甚至赔钱,小米以高配低价做信任背书,直接打破用户最后的心理防线。特斯拉如果让中国用户相信并愿意使用,还得在营销和成本上下下功夫。

互联网汽车未来是一片蓝海,汽车本身可以不赚钱,以广告和各种软件产品,消费、音乐、视频、游戏等增值服务赚钱。这种思路的乐视、小米、百度已经在路上了。还有BYD、北汽、长安、奇瑞等传统车企都在发力能源汽车,价格区间从几万到几十万都有(国家还有能源补贴)。

贾跃亭正式复出,称三星无法和乐视竞争

贾跃亭认为解决组织创新和融资短板,以多层次商业模式来对付单一商业模式的公司,拥有巨大优势。

闫建刚:1、投资人基本都没问到点上。没办法,不懂行的结果。

2、贾哥哥满嘴概念,没干货。如“在产业化、互联网化和全球化的战略指导下”,让我想起了三胖。

3、新浪体育没了nba依然是第一大流量频道,致命打击说不存在。

4、还拿互联网公司和思维说事儿,这在当今的商业环境里,本就是笑话了。如“乐视首先是互联网公司,也是互联网思维和模式变革传统产业。”

5、“鹏博士和海信,甚至三星,无法和乐视竞争,因为是一个硬件整合的公司。”后者可不是整合公司,人家有是实在的工厂。

6、“把子公司拆出来单独融资”这估计是实话,因为貌似没别的办法了。

7、“不用太多关注魅族。他在互联网服务上差的很远。”有点儿意淫的味道。

8、“内容层面、UI层面、应用层面都是全面开放的。?”内容怎么开放?接着倒卖版权吗?UI怎么开放?让别的公司用乐视UI吗?应用层面怎么开放?LeStore吗?没新鲜的啊

Eastland:1)致新不盈利,本来也不以盈利为目的。在A股能上市?2)贾姐高位套现,再把钱借给乐视。本质上已经不同的。股权投资是不能撤回的,借款可以。海外许多公司在创业阶段实收资本很少(100港元或100美元),运营资金来自股东借款。公司不行了,股东可以先拿回自己借给公司的钱。

电竞直播平台:繁华背后的满目疮痍

丁鹏Gamewower投稿:现在是资本最狂躁之时,亏损不可怕,可怕的是看不到未来。

萧龙忍:以斗鱼为例,平台依靠观众人数乘以不同的系数推广自己培养的草根主播,摆脱对部分签约来的明星主播的依赖,同时自己也签约现役职业选手,选手以主播和斗鱼战队职业选手的双重身份参加比赛,获得名次得到知名度提升,以形成竞争壁垒。

另外作者低估了MMORPG和竞技类游戏类型上的差异,事实上网易仅仅收回自研游戏而不是代理暴雪的游戏的直播权,因为暴雪游戏竞技性强,用户量大,用户ARPU却较低,非常依赖第三方平台、赛事的推广传播以维持整个生态圈,仅靠网易cc现有的微薄流量是不足以糊口的。

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