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列车多媒体信息系统新日

发布时间:2020-01-16 01:28:53 阅读: 来源:电动阀厂家

[系统概述]随着中国铁路信息化技术的不断提升,在高速行驶的列车上不仅可以看电影,听音乐,列车实时运行速度,到站信息,室内外温度,还可以看到实时电视新闻,同时为车辆合理调度和防范列车犯罪,特别是在每个列车的每节车厢前后安装视频监控头,实时的采集乘客的信息,列车内部的影像状况资料等。而这一技术也可以运用在各个城市的城市轨道交通上。城市轨道交通为人们提供了舒适、便捷的服务,在生活中起着越来越重要的作用。在地铁、轻轨、公汽等公共交通工具上,无论在多媒体应用还是在智能控制方面,也将会越来越多。 遍布在车厢中的显示屏告知乘客时刻表、停靠站,LCD电视提供最新广告资讯、天气预报,让大家时刻掌握社会动态,车厢的监控系统,为列车安全运行,大家安全出行提供了保障。产品特性:• 6U 32Bit CompactPCI总线结构• 支持标准PICMG® 2.0 R3.0,PICMG® 2.1R2.0,PICMG®2.16R1.0• Intel®Pentium® M 1.8 GHz + 855GME + 6300ESB• 板载512M DDR内存,可扩展1G• AMI 8.0版即插即用BIOS• 板载视频 VGA,通过ATI RN50显示芯片实现• AC’97 Ver 2.2 声音编码解码器,支持Line-in、Line-out、MIC-in• 丰富的接口 -前板接口: VGA、USB1/2、COM1、PS/2 -后IO板CPC-RP701接口:VGA、PS/2、USB3/4、千兆LAN1/2、COM2/3、CF卡、SATA、IDE、LVDS显示• 工作温度:-10~60摄氏度,存储温度:-40~85摄氏度机箱管理平台:CPC-8402• 4U 19"标准CPCI上架机型• 8个6U插槽,其中1个系统槽,7个外设槽• 6U-8Slot H.110 CPCI背板,符合PICMG® 2.0,R 3.0规范• 兼容AC/DC输入,最大支持2+1个250W 3U8HP冗余 CPCI电源,MTBF 50000小时• 提供1个2.5/3.5硬盘位,提供一个光驱位• 工作温度:0℃~+50℃• 贮存温度:-40~85℃• 湿热工作:+40℃,Hr=20%~95%• 抗振动:5-17Hz/1mm振幅;17-200Hz/1G加速度• 抗冲击:10G峰-峰加速度,11ms周期• 机箱装配性:前后插卡插拔方便,接触良好,固定可靠• 安全性能:满足GB/T 9813的基本要求• 电磁兼容性:无线电骚扰限值符合GB9254-1998标准中规定的A级。抗扰度符合GB/T 17618的规定扩展板:CPC-16COM• 符合PICMG® 2.0 R3.0、PICMG® 2.1R2.0规范• RS-232/ RS-422/ RS-485接口,最大传输速率为115.2Kbps/口• 前面板为2个DB68芯针座接口,通过转接电缆转换成16个RS-232/422/485口可切换,支持后出线,用户可以选择前后出线• I/O位置和IRQ由BIOS分配,独立的RS-232:TxD,RxD,GND独立的RS-422: TX+、TX-、RX+、RX-、GND• 支持WindowsXP/Linux/VXWORKS,动流量控制,保证数据传输完整性• 环境:操作温度:-40℃~70℃;存储温度:-45℃~80℃[系统评价]CompactPCI架构,使得整体系统更加可靠,模块化的设计使维护更方便快捷。支持后出线功能使得连线更加合理。采用了定制的嵌入式时实操作系统,系统的稳定性更高、启动速度更快。在这套系统中,板卡的CPU和内存直接焊接在板上,无风扇散热设计及三防设计,机箱加固设计特别适用于在列车上运行。板卡上丰富的视频、音频接口及机箱上的冗余槽位用于扩展大容量硬盘和多扩展卡,为客户提供清晰、悦耳的感官享受。此外,系统的自我诊断系统和热插拔,冗余系统设计,保证系统的高可靠性运行。

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