做座环卫工的机械同事

环卫工的“机械同事”

还不到6点，41岁的环卫工刘书浩便来到新郑渔夫子路垃圾中转站，开始了一天的工作，他的任务是将垃圾从垃圾中转站运往垃圾场填埋处理。

出车前，刘书浩仔细擦拭垃圾清运车的后视镜、方向盘、挡风玻璃，确保行驶途中的视野和安全。从2011年刚从事垃圾清运工作时的难以忍受到一点一点适应垃圾车味道、垃圾柔顺性比PET好1些车运输，如今一丝不苟地做着这项事业的刘书浩非常执着于每天的工作。

“各种各样的垃圾从四市面上有哪些值得我们学习的塑料材质呢？面八方聚过来，尤其是夏天，气味难闻得能让人犯晕。”刘书浩说，原本是有些不适应，但随着环卫机械不断投入和环卫工人“减负”，他觉得自己更懂得如何做好这项工作，尤其是看到道路保洁程度越来越高，城市越来越干净，心里头反而美得很。

把垃圾清运车收拾妥当后，刘书浩把车开到中转站门口，将垃圾一箱箱地搬到车上，然后发动车子，将垃圾拉至曹庄垃圾填埋场，这里是新郑市生活垃圾的归属地。由于每天垃圾数量不一样，刘书浩有时一天得跑八九趟，至少也得四五趟。在途中，刘书浩对笔者说：“现在驾驶的这种垃圾车是老式的，新郑已引进更先进、自动化的新型垃圾车，开进中转站，里面的大性能可靠型垂直垃圾压缩机就会将压缩好的垃圾装上清运车，整个过程也就几分钟。”

为了解新型垃圾清运车，笔者又来到垃圾中转站。在这里，新型的自动化垃圾车正在工作，按一下按钮就能将垃圾装车，车辆密封性很好，一路不漏臭水。刘书浩告诉笔者，如今的垃圾收集工作，从收集、进中转处理站到压缩、到垃圾车转运，基本上不费什么人工，这也是为什么路面上见不到环卫工人辛苦地拉着板车、骑着人力车运垃圾的原因。

随着新型城镇化快速推进，63万人口的新郑市，加上流动人口不断涌入，城市保洁工作的范围和压力应该是比从前更大了，但刘书浩并不这样认为，他说，现在的“机械同事”有机扫车辆14台，洒水车4辆，垃圾清运车161:长时间不做实验时辆，负责主次干道机械化清扫，并可日清运、处理市区生活垃圾260吨，机械化的清扫率达到60%以上，可谓高效又省人力，还让城市比从前更能保持住干净整洁的环境。